En raison de l'affluence actuelle les envois de fret palettisé peuvent subir des retards.
129,00 €
Selon l'adresse de livraison, la TVA peut varier à la caisse. Plus d'info
En stock
Plus que 4 en stock
PAIRE D'AMPOULES POUR FEUX AVANT H4 7XL LED 7000 LM - BLANC PUR est disponible à la vente par incréments de 1
Description
- Couleur : Blanc pur
- 12 puces sur 2 faces
- La paire
L'utilisation de lampes LED au lieu de lampes halogènes ou incandescentes permet d'obtenir un éclairage beaucoup plus puissant et uniforme et de réduire considérablement la consommation d'énergie.
L'adaptation des LED aux véhicules les plus récents améliorera votre sécurité, grâce à la puissance du faisceau lumineux et au confort visuel des lignes blanches et des panneaux de signalisation.
Pour rappel, le rendement lumineux d'une LED est mesuré en LUMEN (lm), un halogène H4 traditionnel 12V 55/65w, qui émet environ 800/1200 lm et consomme environ 5 ampères par lampe et par fonction.
Cette lampe LED H4-7XL+ émet un minimum de 3800 lm par fonction, soit >7000 lm par lampe pour une consommation de 3,5 ampères à 12V, une lampe puissante recommandée pour une utilisation sur des routes fermées - Parfait pour le RALLYE ou le CIRCUIT.
La durée de vie des lampes LED, estimée entre 20 et 30 000 heures, est beaucoup plus longue que celle des lampes traditionnelles (2 à 3000 heures).
Choisir d'équiper son véhicule de feux à LED n'est pas seulement un choix à la mode, mais surtout une question de sécurité et de confort visuel sur la route.
La préservation des composants mécaniques et électriques du véhicule est également un argument décisif en faveur du passage aux LED.
Aujourd'hui, le remplacement des lampes halogènes, au xénon et à LED n'est pas autorisé par la législation actuelle. Dans l'UE, les pièces automobiles doivent être certifiées conformément aux spécifications de la CEE-ONU pour être utilisées sur la voie publique. Les certificats ECE actuels ne s'appliquent qu'aux lampes halogènes, au xénon et aux LED installées dans les véhicules neufs : Toutefois, il n'existe pas d'exigences ou de restrictions d'approbation spécifiques pour l'utilisation de lampes LED de seconde monte sur les routes privées.
