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DÉTECTEUR ORIGINES DE SURCHAUFFE DU MOTEUR 500 ML (Detect 8840) est disponible à la vente par incréments de 1
Description
Restom®DETECT 8840 est un auxiliaire d’aide à la détection de l’origine du bouillonnement dans le radiateur.
Celui-ci peut avoir plusieurs causes :
- Joint de culasse cassé
- Culasse fendue ou poreuse
- Points chauds moteur (trous d’eau bouchés, radiateur entartré )
- Prise d’air pompe à eau
Le principe est simple : en plaçant un bouchon muni d’un tuyau en remplacement du bouchon de radiateur (ou sur le vase d’expansion ), et en trempant l’autre extrémité du tuyau dans Restom®DETECT 8840, les gaz/vapeurs sortant du radiateur vont « buller » dans Restom®DETECT 8840.
- Joint de culasse cassé
- Culasse fendue ou poreuse
- Points chauds moteur (trous d’eau bouchés, radiateur entartré )
- Prise d’air pompe à eau
Le principe est simple : en plaçant un bouchon muni d’un tuyau en remplacement du bouchon de radiateur (ou sur le vase d’expansion ), et en trempant l’autre extrémité du tuyau dans Restom®DETECT 8840, les gaz/vapeurs sortant du radiateur vont « buller » dans Restom®DETECT 8840.
Dans le cas où il s’agit de :
- Joint de culasse cassé, culasse fendue ou poreuse il se produira une décoloration de Restom®DETECT 8840.
- Joint de culasse cassé, culasse fendue ou poreuse il se produira une décoloration de Restom®DETECT 8840.
- Prise d’air à la pompe à eau, points chauds moteur, Restom®DETECT 8840 demeure rose.
Dans ce dernier cas, il n'est pas nécessaire de démonter le moteur, une vérification de la pompe à eau ou un détartrage moteur (Restom®PAC 2030) solutionnera économiquement le problème.
Conditionnement : 500 ml
Conditionnement : 500 ml
