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CLIGNOTANT DE LA LUNETTE ARRIÈRE LAMPE LED 6 À 12V, 60 CM est disponible à la vente par incréments de 1
Description
Longueur : 60 cm
Cette barre lumineuse de sécurité est conçue pour augmenter votre visibilité. Elle complète l'équipement d'origine du véhicule, qui est souvent peu ou pas visible.
Il dispose des 4 principales fonctions d'éclairage sur un seul support placé sur la vitre arrière de votre voiture ancienne grâce à 2 ventouses. (POSITION, STOP, FLASH GAUCHE, FLASH DROIT) + Avertissement.
Il est équipé d'un câble multiconducteur flexible de 3 m de long avec un connecteur à 5 broches.
La barre LED multifonctionnelle est détachable, le câble reste attaché au véhicule et est presque invisible, vous pouvez l'enlever de la vitre arrière si vous voulez garder l'aspect de votre voiture ancienne dans un état ORIGINAL lors d'une présentation ou d'une course.
Vous pourrez également le réparer à l'aide d'un bâton double face si vous souhaitez un montage permanent. Il suffit d'enlever les ventouses.
Il fonctionne indifféremment sur une tension de 6 ou 12 volts, sans réglages. Il ne consomme que 10w au total des 4 fonctions.
La connexion est très simple, il suffit de brancher un feu arrière pour les fonctions 2 Position/Stop et sur chacun des clignotants arrière pour les fonctions Trun - la masse est commune à toutes les fonctions. Seuls 5 fils doivent être connectés (voir : code couleur).
Toutefois, il est fortement recommandé de remplacer les ampoules et les indicateurs d'origine par des LED pour éviter les boucles de terre. Ces boucles de terre peuvent interférer avec le bon fonctionnement des tiges.
Aujourd'hui, le remplacement des lampes halogènes, au xénon et à LED n'est pas autorisé par la législation actuelle. Dans l'UE, les pièces automobiles doivent être certifiées conformément aux spécifications de la CEE-ONU pour être utilisées sur la voie publique. Les certificats ECE actuels ne s'appliquent qu'aux lampes halogènes, au xénon et aux LED installées dans les véhicules neufs : Toutefois, il n'existe pas d'exigences ou de restrictions d'approbation spécifiques pour l'utilisation de lampes LED de seconde monte sur les routes privées.
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